本实用新型涉及一种加强型多缸柴油机机体，位于机体上部的水套为圆孔状，机体端面的水孔设置在水套的顶部，各水套在机体短轴的孔壁外侧设有阶梯形凸肩的加强筋，位于机体上部的气缸盖螺孔搭子其底部与其对应下部的轴承螺孔搭子的底部之间具有加强筋，且各气缸盖螺孔其沉孔的深度在25～35mm之间。本实用新型对机体的关键部位进行改进加强，能减少机体连接处的变形应力，提高机体刚度，气缸套变形微小，减少漏气现象，保证了柴油机质量的稳定性。