本发明公开了四缸以上的多缸柴油机半数缸作工装置，包括柴油机总成，其特征是：该柴油机总成部分缸的进排气门摇臂上方，安装有能使进排气门完全开启的液压的静止推杆，与该部分缸进排气门静止推杆配合的有进排气门缸盖凹口和活塞气门凹口(该凹口与燃烧室并用)，该凹口的深度应大于与进排气门配气的凸轮轴的凸高，该静止推杆如把部分进排气门下推时，与该部分进排气门配合的气门挺杆已经脱离与凸轮的运动，与该柴油机总成配合的有柴油泵总成，与该总成配合的有能使部分轴塞泵停止供油的轴塞提升器，该提升器抬起时能把轴塞泵的单体轴塞抬起，使其处于无供油状态，在空载轻载或慢行的状态时，仅对柴油机部分气缸供油，使半数缸处于工作状态，节油可达百分之四十以上，节油效果显著。