本实用新型是一种动车组车辆用抗侧滚扭杆装置。扭杆杆身两端装有扭臂。扭臂的另一端通过金属轴承直接与转向架相连接。两连杆直接连接在扭杆杆身两端。两连杆另一端均与橡胶轴承相连接。橡胶轴承通过螺栓与车体相连接。本实用新型的优点是提供了一种结构简单，运行安全性好，制造成本低，使用寿命长，容易维护的动车组车辆用抗侧滚扭杆装置。