机车车辆的密接式解钩装置
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及机车车辆的解钩技术,特别是用于实现机车车辆的密接式解钩装置。按照本实用新型提供的技术方案,所述密接式解钩气缸包括连接头及用于驱动连接头移动的驱动机构,其特征是:在所述驱动机构中,活塞滑动连接于缸体内,所述活塞与活塞杆的后端相连,缸体的前后两端分别设置前盖与后盖,所述活塞杆的前端伸出前盖,在活塞杆的外面设置可相对活塞杆移动的推杆,所述推杆的后端可以与活塞接触,推杆的前端与所述连接头相互连接。本实用新型具有体积较小、结构简单、可靠性好、带有传感指示装置、使用方便等特点。
基本信息
专利标题 :
机车车辆的密接式解钩装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820040932.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-06-26
授权号 :
CN201268311Y
授权日 :
2009-07-08
发明人 :
田国明杜利清吴刚姜晓东王起梁
申请人 :
南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请人地址 :
213011江苏省常州市戚墅堰五一路1号
代理机构 :
无锡市大为专利商标事务所
代理人 :
曹祖良
优先权 :
CN200820040932.9
主分类号 :
B61G3/14
IPC分类号 :
B61G3/14
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61G
专门适用于铁路车辆的连接器;专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G3/00
包括形状相似的啮合部件,而不需使用任何附加元件或构件的连接器
B61G3/10
带有类似钩形的互相啮合的刚性爪的连接头,如Willison型
B61G3/14
控制设备,例如用于脱开连接的
法律状态
2018-07-20 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B61G 3/14
申请日 : 20080626
授权公告日 : 20090708
申请日 : 20080626
授权公告日 : 20090708
2017-10-17 :
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
IPC(主分类) : B61G 3/14
变更事项 : 专利权人
变更前 : 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
变更后 : 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 213011 江苏省常州市戚墅堰五一路1号
变更后 : 213000 江苏省常州市五一路258号
变更事项 : 专利权人
变更前 : 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
变更后 : 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 213011 江苏省常州市戚墅堰五一路1号
变更后 : 213000 江苏省常州市五一路258号
2009-07-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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