机动车节能控制装置
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种机动车节能控制装置，包括蓄电池、驱动轴，与蓄电池连接的起动电机和汽车发电机，起动电机上串接着油门信号开关/变速器，其特征在于：还包括驱动轴发电机、智能集成器；驱动轴发电机设置在驱动轴上，且在驱动轴的带动下工作；智能集成器分别与蓄电池、起动电机、油门信号开关/变速器、汽车发电机、驱动轴发电机连接，检测蓄电池的电量，控制起动电机从而令发动机关闭或开启。
基本信息
专利标题 ：
机动车节能控制装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820042718.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-01-11
授权号 ：
CN201140713Y
授权日 ：
2008-10-29
发明人 ：
李健成
申请人 ：
李健成
申请人地址 ：
529100广东省江门市新会区会城城北路42号406
代理机构 ：
广州新诺专利商标事务所有限公司
代理人 ：
华辉
优先权 ：
CN200820042718.7
主分类号 ：
B60W20/00
IPC分类号 ：
B60W20/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W20/00
专门适用于混合动力车辆
法律状态
2012-03-21 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101208118167
IPC(主分类) : B60W 20/00
专利号 : ZL2008200427187
申请日 : 20080111
授权公告日 : 20081029
终止日期 : 20110111
号牌文件序号 : 101208118167
IPC(主分类) : B60W 20/00
专利号 : ZL2008200427187
申请日 : 20080111
授权公告日 : 20081029
终止日期 : 20110111
2008-10-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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