链条式125摩托车发动机
专利权的终止
摘要
本实用新型公开一种链条式125摩托车发动机,其主要改进在于控制活塞的质量小于98克,活塞环质量小于11.25克,连杆质量小于3450克,右曲轴箱体上设有至少一个指向活塞内腔底部的喷油孔,喷油孔与右曲轴箱体油道相通。由于活塞、活塞环、连杆的质量减小,即曲柄连杆机构的往复运动质量减小,活塞组的往复惯性力减小,使曲轴的有较输出扭矩增大,提升了整车在高档位的加速性能。另外增设了活塞新的散热途径,改善了活塞的温度分布和活塞高速运动时的润滑状况,有效提高了活塞的可靠性,并减小了活塞拉缸和敲缸现象的发生,从而提高了发动机的整机性能。
基本信息
专利标题 :
链条式125摩托车发动机
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820051052.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-07-22
授权号 :
CN201246209Y
授权日 :
2009-05-27
发明人 :
刁锦峨郭爱平
申请人 :
江门天钇金属工业有限公司
申请人地址 :
529075广东省江门市江海区麻三工业区古巷下路18号
代理机构 :
广州粤高专利代理有限公司
代理人 :
禹小明
优先权 :
CN200820051052.1
主分类号 :
F01P3/08
IPC分类号 :
F01P3/08 F01M1/08
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F01
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01P
一般机器或发动机的冷却;内燃机的冷却
F01P
一般机器或发动机的冷却;内燃机的冷却
F01P3/00
液体冷却
F01P3/06
冷却活塞的装置
F01P3/08
只冷却活塞的外部,如用喷射冷却
法律状态
2017-09-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101746391743
IPC(主分类) : F01P 3/08
专利号 : ZL2008200510521
申请日 : 20080722
授权公告日 : 20090527
终止日期 : 20160722
号牌文件序号 : 101746391743
IPC(主分类) : F01P 3/08
专利号 : ZL2008200510521
申请日 : 20080722
授权公告日 : 20090527
终止日期 : 20160722
2009-05-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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