一种机车与车道间隙补偿机构
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及具有支臂的折叠机构，特别是一种机车与车道间隙补偿机构。它设置于车道内位于上下车走道一侧壁，包括一通过铰接件与侧壁铰接的翻板，该翻板下面与铰接点下方连接有一可控活塞机构。它主要解决现有的方法无法避免机车与车道之间间隙和高度落差的技术问题，可以完全避免由此造成的人身伤害事故，降低管理成本。
基本信息
专利标题 ：
一种机车与车道间隙补偿机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820055168.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-01-28
授权号 ：
CN201183488Y
授权日 ：
2009-01-21
发明人 ：
项敏陈黎悦
申请人 ：
上海市闵行中学;项敏
申请人地址 ：
200240上海市江川东路950号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN200820055168.2
主分类号 ：
B61D23/02
IPC分类号 ：
B61D23/02
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件；
B61D23/00
铁路车辆的踏梯结构
B61D23/02
用于铁路车辆的折叠式踏梯
法律状态
2011-04-13 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101062753664
IPC(主分类) : B61D 23/02
专利号 : ZL2008200551682
申请日 : 20080128
授权公告日 : 20090121
终止日期 : 20100301
号牌文件序号 : 101062753664
IPC(主分类) : B61D 23/02
专利号 : ZL2008200551682
申请日 : 20080128
授权公告日 : 20090121
终止日期 : 20100301
2009-01-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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