齿轮齿条间隙补偿结构
授权
摘要

本申请公开了齿轮齿条间隙补偿结构,包括安装壳、齿轮及齿条,所述齿轮及齿条均转动安装于安装壳上,且齿轮与所述齿条啮合在一起,其特征在于,还包括第一夹紧体、第二夹紧体及弹性件,所述弹性件设置于第一夹紧体与第二夹紧体之间,且所述弹性件有弹开第一夹紧体与第二夹紧体的趋势,所述第一夹紧体直接或间接抵住安装壳,所述第二夹紧体直接或间接抵住齿条。本实用新型具有如下有益效果:通过第一夹紧体、第二夹紧体以及弹性件的作用,使得齿条与齿条始终处于贴紧状态,且由于弹性件具有弹性,当齿轮与齿条之间出现磨损时,在弹性件的作用下,第二夹紧体会推动齿条顶紧齿轮,保证了齿条与齿轮之间不会出现间隙。

基本信息
专利标题 :
齿轮齿条间隙补偿结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922048986.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-22
授权号 :
CN211231470U
授权日 :
2020-08-11
发明人 :
邓健沈亮
申请人 :
浙江航驱汽车科技有限公司
申请人地址 :
浙江省杭州市富阳区鹿山街道同辉路10号
代理机构 :
杭州裕阳联合专利代理有限公司
代理人 :
姚宇吉
优先权 :
CN201922048986.0
主分类号 :
F16H19/04
IPC分类号 :
F16H19/04  F16H57/12  B62D3/12  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H19/00
主要只带有齿轮或摩擦元件并且不能传送无限连续旋转运动的传动装置
F16H19/02
用于旋转运动和往复运动的互相转换
F16H19/04
包括齿条
法律状态
2020-08-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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