用于车辆动力总成的悬置系统
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种用于车辆动力总成的悬置系统,该系统包括发动机前端悬置部件,所述发动机前端悬置部件一端与车架连接,另一端与发动机前侧壳体连接;发动机后端悬置部件,所述发动机后端悬置部件一端与车架连接,另一端与发动机后侧壳体连接;变速箱悬置部件,所述变速箱悬置部件一端与车架连接,另一端与变速箱壳体连接。该系统在发动机前后各布置一个悬置,在发动机工作时将会极大地限制发动机的位移,在极限工况大载荷下尤其有实用意义。
基本信息
专利标题 :
用于车辆动力总成的悬置系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820059276.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-05-30
授权号 :
CN201217384Y
授权日 :
2009-04-08
发明人 :
李岐俞斌刘学星张平
申请人 :
上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请人地址 :
201206上海市浦东新区申江路1500号
代理机构 :
北京邦信阳专利商标代理有限公司
代理人 :
黄泽雄
优先权 :
CN200820059276.7
主分类号 :
B60K5/12
IPC分类号 :
B60K5/12 B60K17/04
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K5/00
内燃机或喷气推进装置的布置或安装
B60K5/12
发动机支座的布置
法律状态
2018-06-22 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B60K 5/12
申请日 : 20080530
授权公告日 : 20090408
申请日 : 20080530
授权公告日 : 20090408
2009-04-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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