本实用新型公开了一种动车组电气连接器插针，包括插头和插座，其特征在于，插座插针为内孔为光滑圆周面的凹针，插头插针为管状凸针，在凸针的前端有十字开槽，在凸针内镶嵌有弹簧环，在插头和插座处于连接状态时，凸针的外表面与凹针的内孔表面接触。本实用新型的动车组电气连接器当插头的凸针插入插座的凹针时，通过插头的凸针的适量变形，能充分保证插针间接触压力和最大化的接触面积，并最大限度地降低接触电阻，且能实现电气连接器插针的快速连接和分离。