一种车用柴油发动机熄火延时控制器

专利权的终止

摘要

一种车用柴油发动机熄火延时控制器，属于汽车电器，有一电容充、放电电路一端连接点火开关(K)，另一端与三极管(Q2)的基极连接，三极管(Q2)的集电极经继电器(J)的控制线圈与电源正极连接，继电器(J)上开关触点的一端连接电源，其另一端与熄火电磁阀(F)的线圈连接，三极管(Q2)的发射极连接电源地线。关闭点火开关(K)即可实现熄火停车，简化了柴油发动机熄火的操作步骤，符合驾驶员停车操作的习惯，消除了安全隐患，电路结构简单，成本低，易于推广。

基本信息

专利标题：

一种车用柴油发动机熄火延时控制器

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200820066007.3

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2008-03-19

授权号：

CN201162611Y

授权日：

2008-12-10

发明人：

于飞赵芳勋袁中富

申请人：

东风汽车有限公司

申请人地址：

430056湖北省武汉市汉阳区武汉经济开发区东风大道10号

代理机构：

武汉荆楚联合知识产权代理有限公司

代理人：

王健

优先权：

CN200820066007.3

主分类号：

F02P5/04

IPC分类号：

F02P5/04 F02D11/10

IPC结构图谱

F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破

F02

燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置

F02P

除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试

F02P

除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试

F02P5/00

提前或滞后电点火火花；及其控制

F02P5/04

随发动机或车辆工作条件或大气条件而自动变化

法律状态

2018-04-13 ：

专利权的终止

专利权有效期届满IPC(主分类) : F02P 5/04
申请日 : 20080319
授权公告日 : 20081210

2013-09-25 ：

专利申请权、专利权的转移

专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101662330045
IPC(主分类) : F02P 5/04
专利号 : ZL2008200660073
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 东风汽车有限公司
变更后权利人 : 东风商用车有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济开发区东风大道10号
变更后权利人 : 442001 湖北省十堰市张湾区车城西路2号
登记生效日 : 20130904

2008-12-10 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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