一种起重机端梁与平衡台车连接结构
专利权的终止
摘要
本实用新型具体涉及一种起重机端梁与平衡台车连接结构。其技术方案是：在支撑板(5)两侧翼板(2)分别与起重机端梁(1)的下盖板和支撑板(5)焊接，立板(4)焊接在支撑板(5)上，筋板(3)分别与翼板(2)、支撑板(5)和立板(4)焊接。翼板(2)板平面与支撑板(5)板面为同一平面，翼板(2)两个直角边分别与起重机端梁(1)下盖板和支撑板(5)侧边焊接。立板(4)分别与水平面和支撑板(5)板面垂直，焊接在支撑板(5)上。筋板(3)一条直角边分别与翼板(2)和支撑板(5)焊接、另一条直角边与立板(4)焊接。本实用新型具有结构简单、易于安装、加固效果好、使用寿命长的特点，适用于各种铸造起重机。
基本信息
专利标题 ：
一种起重机端梁与平衡台车连接结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820066741.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-04-30
授权号 ：
CN201232009Y
授权日 ：
2009-05-06
发明人 ：
罗会信魏国前杨国华范勤饶刚曾锋
申请人 ：
武汉科技大学
申请人地址 ：
430081湖北省武汉市青山区建设一路
代理机构 ：
武汉开元专利代理有限责任公司
代理人 ：
樊 戎
优先权 ：
CN200820066741.X
主分类号 ：
B66C7/00
IPC分类号 ：
B66C7/00 B66C17/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B66
卷扬；提升；牵引
B66C
起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C7/00
用于载重滑车或起重机的轨道梁，轨道或轨道系统
法律状态
2011-07-06 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101085291660
IPC(主分类) : B66C 7/00
专利号 : ZL200820066741X
申请日 : 20080430
授权公告日 : 20090506
终止日期 : 20100430
号牌文件序号 : 101085291660
IPC(主分类) : B66C 7/00
专利号 : ZL200820066741X
申请日 : 20080430
授权公告日 : 20090506
终止日期 : 20100430
2009-05-06 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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