一种矿山斜井载人用的抱轨式人车，含有车厢、车架和车轮。通过改进抱轨机构并取消钢索锁紧机构得以实现。车厢底部装有缓冲木，抱轨机构上部设有切割爪，切割爪的中心线与暖冲木的轴线呈平行或重合状态设置。抱轨机构中的制动架由上平板、前立板、前底板、骨架、后立板、斜板、后底板、定位管组成。制动架上焊接有轮轴座，轮轴座上的车轮处在制动架上平板右侧外部。缓冲木对称安装在车厢两侧的底部。切割爪安装在对正缓冲木端头的斜面处。本实用新型的抱轨式人车，刹车时，车厢缓冲性能好，极大的减小了惯性载荷对人体的伤害。切割爪对缓冲木进行切割后，缓冲木容易更换，免去了调整钢索锁紧机构的繁琐。它是一种理想的斜井载人工具。