一种汽车变速箱主壳体压铸模的浇道结构，用于在压铸模中浇铸汽车变速箱主壳体。该浇道设置在油路密布的侧面——A面上，由直浇道，横浇道，以及内浇口组成；所说的直浇道形状比较平直，体态粗厚，在靠近A面时，是沿着A面的外轮廓环绕A面布置的；横浇道3沿着A面的外轮廓走向呈多段分布；内浇口4是金属液填充型腔的最后入口。本实用新型使浇注中金属充型顺序和流向更加合理，在充型时不会产生回流和回旋现象，有利于排出型腔中的气体和金属液流前部的杂质，有利于减少铸造缺陷；且A面部位产生夹渣、欠铸、气孔、缩孔和疏松等的铸造缺陷可能性很小，汽车变速箱主壳体在该部位的内部组织更加致密，质量容易得到保证。