本实用新型涉及汽车制造技术领域，且公开了一种汽车用变速箱壳体，包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体内腔的左右两侧均固定安装有消音板，所述上壳体和下壳体内腔的四角处均固定安装有弹簧，所述弹簧远离上壳体和下壳体的一端均固定安装有缓冲座，所述缓冲座与上壳体和下壳体内腔的弧度相同。该汽车用变速箱壳体，通过在上壳体以及下壳体内部的左右两侧均安装有消音板，消音板可对变速箱内部的异响进行吸收防止传导到外部，同时上壳体以及下壳体四角处均设有缓冲座，当上壳体和下壳体内部的零件发生碰撞时首先与缓冲座发生碰撞且弹簧会吸收部分冲击避免造成壳体损坏，实现了可减小异响和防止变速箱壳体产生变形的优点。