一种用于重载齿轮箱高速轴的组合式密封结构，为解决工作在恶劣工况下用于重载的高速轴的密封问题，由主轴、过盈配装在主轴上的衬套、安装在衬套和端盖之间的由接触式密封和非接触式密封组成的复合双重密封。接触式密封的骨架油封由压板固定压紧在衬套与端盖之间，该密封结构既起辅助密封作用，又起防尘防水作用。非接触式密封是在衬套与端盖的结合部位设置连通箱体回油孔的集油沟和迷宫台阶，形成油膜间隙H。复合双重密封集两种密封方式的优点于一身，使不足之处互补，扬长避短，比单纯骨架油封密封承受内外压力差大，成本低，具有使用寿命长、防尘防水性能好、不易渗漏、优化环境等优点，更能满足工况恶劣的用于重载齿轮箱高速主轴的密封要求。