本实用新型属于发动机试验设备技术领域。提供一种用于发动机台架试验的排气压力调节装置，它包括风机、带有进气口的排气主管和带有喷嘴的引风支管，所述进气口与发动机排气管相连接，所述引风支管的喷嘴伸入所述的排气主管内部，所述的风机设置在该引风支管内。与现有技术相比，采用了引射技术，改善了风机工作环境，不仅能显著提高风机的寿命和系统稳定性，还能实现对排气压力进行较大范围的调节。另外，本实用新型还具有运行可靠性高，故障率低，适应不同排量、不同型号的汽油、柴油发动机等优点。