一种汽车离合器踏板限位机构
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种汽车离合器踏板限位机构及限位方法。所述汽车离合器踏板限位机构包括离合器踏板位置调节构件和限位构件,离合器踏板位置调节构件安装在离合器踏板上,通过离合器踏板位置调节构件与限位构件的接触进行离合器踏板的定位。采用本实用新型技术在满足流水线生产高效率的同时,大大提高了离合器踏板位置调节的合格率。通过将本实用新型技术在生产线上的使用发现离合器踏板位置调节的合格率由原来的40%提高到至少90%。

基本信息
专利标题 :
一种汽车离合器踏板限位机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820096165.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-08-05
授权号 :
CN201276022Y
授权日 :
2009-07-22
发明人 :
刘桂永何永臻曾慧
申请人 :
上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请人地址 :
545007广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号
代理机构 :
深圳市科吉华烽知识产权事务所
代理人 :
胡吉科
优先权 :
CN200820096165.3
主分类号 :
B60K23/02
IPC分类号 :
B60K23/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K23/00
其他类目不包含的车辆传动装置,或其部件的控制机构的布置和安装
B60K23/02
用于主传动离合器的
法律状态
2018-08-28 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B60K 23/02
申请日 : 20080805
授权公告日 : 20090722
2009-07-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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