汽车空冷式增压中冷器
专利权的终止
摘要
一种汽车空冷式增压中冷器,属于汽车部件制造技术领域。由散热芯体、上气室、下气室、安装支架组成,其中散热芯体由主片、冷却管、散热带、支撑板组成,在散热芯体上方设有上气室、下方设有下气室,两侧设有安装支架;所述的冷却管两端与上、下气室连接,散热带设于上下两层冷却管之间,并与其紧靠在一起,上气室上设有进出气管。本实用新型结构紧凑、散热性能好、机械强度高、环保性突出、经济效益和社会效益明显,能广泛用于轿车、轻型汽车、载重汽车、工程车、特种车等发动机供给系,能确保各类型发动机的排放达到欧洲III号排放标准,提高空燃比,减少汽车尾气对环境的污染,具有很好的社会效果。
基本信息
专利标题 :
汽车空冷式增压中冷器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820096549.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-07-31
授权号 :
CN201228586Y
授权日 :
2009-04-29
发明人 :
朱勇刘小君刘兴海
申请人 :
贵州航天凯宏科技有限责任公司
申请人地址 :
563000贵州省遵义市开发区大连路航天工业园区12号
代理机构 :
遵义市遵科专利事务所
代理人 :
刘学诗
优先权 :
CN200820096549.5
主分类号 :
F02B29/04
IPC分类号 :
F02B29/04 F28D1/053
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B29/00
不包含在组F02B 25/00和F02B 27/00或F02B 33/00至F02B 39/00中的,以提供进气或扫气设备为特点的发动机;其零件
F02B29/04
空气进气供给的冷却
法律状态
2016-09-21 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101679148739
IPC(主分类) : F02B 29/04
专利号 : ZL2008200965495
申请日 : 20080731
授权公告日 : 20090429
终止日期 : 20150731
号牌文件序号 : 101679148739
IPC(主分类) : F02B 29/04
专利号 : ZL2008200965495
申请日 : 20080731
授权公告日 : 20090429
终止日期 : 20150731
2009-04-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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