本实用新型涉及一种减震器，特别是安装在机动车辆上，能够降低车辆颠簸程度的自动平衡式车用减震器。包括缸体、活塞、活塞杆，缸体内部被隔板分隔成上、下两腔，活塞包括上活塞和下活塞，活塞杆包括上活塞杆和下活塞杆，上活塞位于上腔内将上腔分隔为第一腔和第二腔，下活塞位于下腔内将下腔分隔为第三腔和第四腔，在缸体壁内开设有上油道和下油道，上油道将第一腔与第三腔连通，下油道将第二腔与第四腔连通。将该减震器安装在车辆上，当车辆在凹凸不平的路面上行驶时，使车辆能够自动减小车体的振动幅度，保证车辆在任何路面上行驶时车身都处于平衡状态，从而较好地减轻了车辆的颠簸程度，提高了车辆乘坐的舒适性。