本实用新型涉及一种汽车变速器的同步器，同步齿座固定在二轴上，同步滑套的轮齿分别与左、右同步环的轮齿和同步齿座的轮齿啮合，左、右同步环分别与同步齿座的左、右端间隙配合，左、右同步锥毂的摩擦锥面分别与左、右同步环的摩擦锥面贴合，同步齿座的外圆周上设有插槽，插槽中设有定位装置，同步滑套轮齿顶面设有定位滑槽，定位装置的一端滑动配合于定位滑槽中；同步滑套的外圆周面上设有换档槽，内圆周轮齿顶面的左右两端设有限位倒沟；左、右同步环摩擦锥面的上端设有凸起，左、右同步锥毂的轴向端面上均设有凹槽，凹槽的槽口与同步锥毂的摩擦锥面接合。本实用新型能提高变速器的承载能力和变速器的换档性能，并且生产工艺简单，生产成本低。