一种混合动力汽车用镍氢电池组的散热结构
其他有关事项(避免重复授权放弃专利权)
摘要
本实用新型针对混合动力车用镍氢电池组散热不均匀问题提出了一种采用引流板的散热结构，其电池均布于电池箱内，动力电池组上下对齐，从结构上保证流阻的均匀性；通过调节引流板位置、大小和形状，来调节流场和温度场的分布；前部的电池采用了圆弧形引流板和长条形的引流板，起到减少前部电池和流体换热面积，降低前部电池的温度和导流的作用；动力电池组位于蓄电池箱中间部位的相邻两列电池之间的间距稍微大些，增大流通面积，提高对流换热；后部采用了菱形引流板，对后部的电池起到加强对流换热的作用，从而实现使将各模块之间的温差降低到±2℃以下的目的。
基本信息
专利标题 ：
一种混合动力汽车用镍氢电池组的散热结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820098603.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-06-20
授权号 ：
CN201210507Y
授权日 ：
2009-03-18
发明人 ：
杨亚联张昕秦大同任勇周安健胡明晖苏岭赵川林
申请人 ：
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 ：
400023重庆市江北区建新东路260号
代理机构 ：
重庆华科专利事务所
代理人 ：
康海燕
优先权 ：
CN200820098603.X
主分类号 ：
H01M10/50
IPC分类号 ：
H01M10/50 B60K11/06 B60L11/18
法律状态
2009-12-30 ：
其他有关事项(避免重复授权放弃专利权)
放弃生效日 : 2008620
2009-03-18 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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