摩托车的两用大踏板
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种摩托车的两用大踏板，包括与车架连接的主架管(1)和设置在主架管一侧的踏板支架，其特征在于：所述踏板支架包括与主架管(1)连接的两个套管(8)，固定连接在两个套管和主架管之间的踏板(2)，可伸缩地连接在套管上的边管(5)，所述边管(5)通过固定连接在两端的滑动轴(6)分别与两个套管(8)滑动配合，套管(8)上设有用于锁定滑动轴伸缩位置的锁定装置(9)。本实用新型采用简单的结构，操作简捷，不仅保证载物和踏板功能合二为一，而且制作材料少，成本低，能适用于各种车型的两轮摩托车。
基本信息
专利标题 ：
摩托车的两用大踏板
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820099426.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-07-11
授权号 ：
CN201235881Y
授权日 ：
2009-05-13
发明人 ：
杨先富
申请人 ：
杨先富
申请人地址 ：
400039重庆市九龙坡区石新路51号附20号8-2
代理机构 ：
重庆志合专利事务所
代理人 ：
胡荣珲
优先权 ：
CN200820099426.7
主分类号 ：
B62J25/00
IPC分类号 ：
B62J25/00 B62J7/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62J
自行车鞍座或座位；自行车特有的而不包含在其他类目中的附件，例如载物架或自行车保护装置
B62J25/00
脚踏板；膝部握把；乘客手柄
法律状态
2011-09-14 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101106712623
IPC(主分类) : B62J 25/00
专利号 : ZL2008200994267
申请日 : 20080711
授权公告日 : 20090513
终止日期 : 20100711
号牌文件序号 : 101106712623
IPC(主分类) : B62J 25/00
专利号 : ZL2008200994267
申请日 : 20080711
授权公告日 : 20090513
终止日期 : 20100711
2009-05-13 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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