本实用新型公开了一种摩托车汽车节油器，该节油器设置在汽油发动机化油器节气门到气缸进气歧管之间隔热垫位置或进气塑胶管内。在节油器主体上设置一旋转片和叶片，旋转片和叶片上有开孔立齿可提高燃油的雾化程度。在旋转片后方混合气通道内开有与大气相通的通气孔，在真空度的作用下，通气孔可向气缸内供气，调稀混合气，减少供入过多燃油。旋转片的转动采用单叶气流推动和双叶机械联动，适合了不同车型化油器的装置，通过旋转片滞后打开，自动提前关闭，控制了部分进油量，节省汽油，降低污染。这种自动转换的连接方法，只要车一发动就节油，而且适应汽油发动机多种负荷工况。经检测报告结果：营运百公里综合节油率达13.9％，其中怠速负荷工况节油率达42.12％，降污值达20％左右。