改进的发动机配气系统
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种改进的发动机配气系统。该系统包括气缸(1)，设置在气缸(1)上方的缸盖(2)，设置在缸盖(2)上的进气通道(3)和排气通道(4)贯通缸盖(2)与气缸(1)连通，在缸盖(2)设有与缸盖(2)密封接触的转子(5)及驱动转子(5)旋转的动力轮组(6)，在缸盖(2)上设有转子孔，转子(5)与转子孔形状相应且置于转子孔中并与缸盖密封配合，在缸盖(2)上、沿转子孔周向设有贯通缸盖(2)的进气通道(3)与排气通道(4)。采用本方案，可有效的提高进排气效率，从而大幅提高发动机的效率，其结构简单，使用寿命长且便于维修。
基本信息
专利标题 ：
改进的发动机配气系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820105791.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-09-04
授权号 ：
CN201273225Y
授权日 ：
2009-07-15
发明人 ：
张景申
申请人 ：
张景申
申请人地址 ：
055150河北省邢台市任县光明街幸福新区
代理机构 ：
石家庄科诚专利事务所
代理人 ：
王文庆
优先权 ：
CN200820105791.4
主分类号 ：
F02F1/42
IPC分类号 ：
F02F1/42 F01L7/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置
F02F1/00
汽缸；汽缸盖
F02F1/24
汽缸盖
F02F1/42
汽缸盖上进气通路或排气通路的形状或配置
法律状态
2013-11-06 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101535925658
IPC(主分类) : F02F 1/42
专利号 : ZL2008201057914
申请日 : 20080904
授权公告日 : 20090715
终止日期 : 20120904
号牌文件序号 : 101535925658
IPC(主分类) : F02F 1/42
专利号 : ZL2008201057914
申请日 : 20080904
授权公告日 : 20090715
终止日期 : 20120904
2009-07-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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