一种可变气门正时的配气调节装置
专利权的终止
摘要

本实用新型提供了一种应用在汽车发动机气门正时领域的可变气门正时的配气调节装置,所述的转子(2)相对于定子(1)绕旋转轴逆时针转动时,转子(2)的舵片(10c)与其左侧的定子(1)型腔舵片上台阶(7)的侧面保持接触,转子(2)与其它型腔舵片的侧面之间设置出间隙;所述的转子(2)相对于定子(1)绕旋转轴顺时针转动时,转子(2)的舵片(10a)与其右侧的定子(1)型腔舵片(6)的侧面保持接触,转子(2)与其它型腔舵片的侧面之间设置出间隙。采用本实用新型的技术方案,加工工艺简便,成本降低,并且使配气调节装置系统更具可靠性和稳定性,由于采用轻质材料,转子与定子的重量明显减轻,提高了发动机的整体性能。

基本信息
专利标题 :
一种可变气门正时的配气调节装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820114197.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-05-27
授权号 :
CN201218116Y
授权日 :
2009-04-08
发明人 :
范礼李雪涛陈长亮魏志平
申请人 :
芜湖杰锋汽车动力系统有限公司
申请人地址 :
241009安徽省芜湖市经济技术开发区留学人员创业园五楼
代理机构 :
芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人 :
周 光
优先权 :
CN200820114197.1
主分类号 :
F01L1/34
IPC分类号 :
F01L1/34  F01L1/344  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F01
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L1/00
阀机构或阀装置,如升阀机构
F01L1/34
特点为装有可变化阀的定时而不变更开阀持续时间的装置
法律状态
2015-07-15 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101617349860
IPC(主分类) : F01L 1/34
专利号 : ZL2008201141971
申请日 : 20080527
授权公告日 : 20090408
终止日期 : 20140527
2009-04-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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