一种气门配气相位控制系统，包括曲柄轴主动轮，曲柄轴传感器、传动带，进气门从动轮、进气凸轮轴传感器、排气门从动轮、排气凸轮轴传感器、活动轮调节机构和控制器，曲柄轴主动轮与内燃机的输出端连接，进气门从动轮与进气凸轮轴的一端连接，进气凸轮轴传感器设于进气凸轮轴的另一端，排气门从动轮与排气凸轮轴的一端连接，排气凸轮轴传感器设于排气凸轮轴的另一端，曲柄轴传感器设于曲柄轴主动轮的一端，控制器控制活动轮调节机构，以调节曲柄轴主动轮、进气门从动轮和排气门从动轮三者之间传动带的链节数量。本实用新型能随内燃机转速的变化而改变气门配气定时，能根据内燃机工况的变化，实现气门配气相位的连续可变。