本实用新型公开了一种发动机的气门驱动配气装置，包括套装有气门弹簧的气门，驱动气门作往复运动的摇臂，以及驱动摇臂摆动的转动凸轮，摇臂体上固定安装有与低凸轮相接触的侧盖，所述侧盖覆盖在插槽开口处上，插槽内放置有活塞销片，活塞销片与摇臂体之间设置有回位弹簧，所述纵向槽内放置有与高凸轮相接触的接触块，弹簧槽与摇臂体之间设置有弹簧，所述摇臂体上设置有与插槽相通的油道，油道与摇臂轴上的液压油通道相连接，液压油通道上设置有电磁阀；本产品由于其采用独立可变的气门控制，从而使它能单独控制一个气门的升程和正时，具备了多级可变的可能，从而实现了发动机的自适应气门配气，保证了发动机在各种工况下的较佳性能指标。