双连接火车车钩
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种双连接火车车钩,属于车辆运输领域。特点是:钩头侧壁上开有锁孔,钩头前端设有钩舌,腔体,腔底部设有空腔,空腔内设有弹簧,腔体的内侧壁上设有空腔,空腔内设有倒“T”字形顶铁,倒“T”字形顶铁与弹簧连接,钩舌侧壁上设有锁孔,锁芯的中部设有凹槽,锁芯一端且与凹槽成90°角位置处设有上凹槽,凹槽与“T”字形顶铁水平面端部相对应,锁芯上套装有弹簧,锁芯一端头设有槽,钩头与钩舌为一体。本实用新型车钩不会产生脱钩分离现象,有锁闭功能,不是业内人员不会将锁解开,车辆运行时安全稳定,安全系数高,并且牵引吨位可增大千倍以上,可实现自动连接,操作简单方便,耐损、成本低,客、货车通用,统一了车钩类型。

基本信息
专利标题 :
双连接火车车钩
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820116621.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-05-24
授权号 :
CN201220672Y
授权日 :
2009-04-15
发明人 :
王慧喜
申请人 :
王慧喜
申请人地址 :
012000内蒙古自治区乌兰察布市集宁区解放路46号8单元4户
代理机构 :
包头市专利事务所
代理人 :
庄英菊
优先权 :
CN200820116621.6
主分类号 :
B61G3/22
IPC分类号 :
B61G3/22  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61G
专门适用于铁路车辆的连接器;专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G3/00
包括形状相似的啮合部件,而不需使用任何附加元件或构件的连接器
B61G3/22
用由铰接的插销组成的锁进行刚性连接的连接头
法律状态
2016-07-20 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101671097690
IPC(主分类) : B61G 3/22
专利号 : ZL2008201166216
申请日 : 20080524
授权公告日 : 20090415
终止日期 : 20150524
2009-04-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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