一种车钩连接组件
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摘要

本实用新型公开一种车钩连接组件,其特征在于,包括:第一连接组件,所述第一连接组件设置于车架的端梁中部,所述第一连接组件包括安装板、容置壳、第一连接钩、第一连接轴、第二连接轴、第一限位套、第一弹簧、第二弹簧及第一限位螺母,所述容置壳包括容置壳本体及第一端板,所述容置壳本体的一端与所述安装板的一端面固定连接,所述第一端板固定于所述容置壳本体上远离所述安装板的一端,所述第一端板上设置有贯穿其两侧端面的第一滑动孔;该车钩连接组件安装于车架的端梁上,所述第一弹簧与所述第二弹簧串联组合的连接结构能起到较好的缓冲作用,减小第一连接组件在牵引连挂车辆运动的过程中对所述车架的端梁造成的冲击力。

基本信息
专利标题 :
一种车钩连接组件
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920465225.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-08
授权号 :
CN210027436U
授权日 :
2020-02-07
发明人 :
陈英杰张业鹏陈治力徐巍熊新郭锐吴斌方王俊瑞
申请人 :
湖北时瑞达重型工程机械有限公司;湖北工业大学
申请人地址 :
湖北省襄阳市襄州区伙牌工业园
代理机构 :
武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
黄君军
优先权 :
CN201920465225.2
主分类号 :
B61G7/10
IPC分类号 :
B61G7/10  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61G
专门适用于铁路车辆的连接器;专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G7/00
零件和附件
B61G7/10
连接器在车辆上的安装件
法律状态
2020-02-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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