一种箱梁移动台车的运载平衡系统
避免重复授权放弃专利权
摘要
一种箱梁移动台车的运载平衡系统,包括刚车和柔车,在刚车和柔车上均设置均衡梁,均衡梁设置有油顶,刚车上前后设置两个分别独立控制油顶,在柔车上前后设置两个相互连动控制油顶;在油顶的前后,纵向设置有支架,所述支架与均衡梁固定连接;在所述油顶的左右,横向设置横梁;所述横梁与支架活动连接。其优点在于,由于支架的存在,使得在油顶出现故障时,承载物可以得以支撑,方便地拆换油顶;刚车上设置两个分别独立控制的油顶,而柔车上设置两个相互连动控制油顶,使得承载物处于稳定的三点均衡状态;三者任一出现故障,都会由其旁边的支架代替它支撑承载物,使之仍然处于稳定的三点均衡状态。既安全又方便,有利于高效、低成本的生产作业。
基本信息
专利标题 :
一种箱梁移动台车的运载平衡系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820138406.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-09-18
授权号 :
CN201272349Y
授权日 :
2009-07-15
发明人 :
陈敏兆张长城赵理郁雷碧伟余月华何阳月周宗回
申请人 :
温州合力建设机械有限公司
申请人地址 :
325401浙江省平阳县螯江镇螯江大道390号
代理机构 :
杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘衍军
优先权 :
CN200820138406.6
主分类号 :
B61D15/00
IPC分类号 :
B61D15/00
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D15/00
其他铁路车辆,如台架车;配合用于铁路上的车辆
法律状态
2011-03-02 :
避免重复授权放弃专利权
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101071075732
IPC(主分类) : B61D 15/00
专利号 : ZL2008201384066
申请日 : 20080918
授权公告日 : 20090715
放弃生效日 : 20080918
号牌文件序号 : 101071075732
IPC(主分类) : B61D 15/00
专利号 : ZL2008201384066
申请日 : 20080918
授权公告日 : 20090715
放弃生效日 : 20080918
2009-07-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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