本实用新型公开了一种火车大型柴油机配速伺服体加工模具，包括底板；设置于底板上表面一端的定位芯轴；设置于底板上另一端滑槽内的定位块，其与定位芯轴相邻的一端为V形；设置于底板左右两侧的左、右侧板；位于定位芯轴上方两端可拆卸地连接于左、右侧板的上钻模板，其上设置有一定位螺栓；两端固定设置于左、右侧板沿定位芯轴一方的棱边上的钻孔模板，其中所述底板、定位芯轴、钻孔模板上均设置有辅助加工孔。本实用新型只需一套工装，一次定位，即可将火车大型柴油机配速伺服体上三个面上所需加工的孔一次加工完毕，减少了工序、降低了加工成本，提高了加工精度。