本实用新型公开了一种柴油机液压驱动气门配气机构，包括液压缸体、气门，液压缸体上具有液压腔和定时盘腔，液压缸体上设有分别通往定时盘腔的高压进油孔、回油孔，液压缸体通过上缸盖及下缸盖密封，上缸盖及下缸盖的腔壁上设有与高压进油孔、回油孔位置对应的高压进油孔及回油孔；在定时盘腔中安装有定时盘，定时盘上开有与所述的高压进油孔、回油孔位置对应的旋转槽，定时盘腔外侧安装有密封盖，密封盖上设有供高压进油管及回油管穿过的孔；定时盘上安装有伸出密封盖的正时轴，正时轴的外端安装有与一级正时轴上的一级齿轮啮合的二级齿轮；液压缸体中设有可沿其上下滑动的中间盘，气门杆部穿过下缸盖通过锁夹联结在中间盘上。