一种汽车后支柱总成
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种汽车后支柱总成,它包括减振器、螺旋弹簧、防尘罩、弹簧座和支座缓冲块,所述间隙缓冲块中部设有通孔。利用间隙缓冲块可以被压缩的物理特性,在支座缓冲块与车身支架之间形成间隙时进行扩展填充,进而避免支座缓冲块回复运动时撞击车身支架。通过间隙缓冲块自身的压缩性能,在支座缓冲块和间隙缓冲块之间形成间隙的同时自动扩张填充该间隙,这样在支座缓冲块急速反向运动时就能在间隙缓冲块的有效缓冲下避免与车身支架发生撞击,从而彻底消除噪音、使用寿命短的弊端,提高了该汽车后支柱总成的使用效果。
基本信息
专利标题 :
一种汽车后支柱总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820162958.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-08-19
授权号 :
CN201268204Y
授权日 :
2009-07-08
发明人 :
李书福杨健安聪慧许志峰
申请人 :
浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请人地址 :
315800浙江省宁波市北仑经济开发区恒山路1528号
代理机构 :
杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人 :
尉伟敏
优先权 :
CN200820162958.0
主分类号 :
B60G15/02
IPC分类号 :
B60G15/02 F16F13/00
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G15/00
以弹簧与减振器组合的布置、定位或类别为特点的弹性悬架,例如套筒型的
B60G15/02
有机械弹簧的
法律状态
2014-10-22 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101587605610
IPC(主分类) : B60G 15/02
专利号 : ZL2008201629580
申请日 : 20080819
授权公告日 : 20090708
终止日期 : 20130819
号牌文件序号 : 101587605610
IPC(主分类) : B60G 15/02
专利号 : ZL2008201629580
申请日 : 20080819
授权公告日 : 20090708
终止日期 : 20130819
2009-07-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
CN201268204Y.PDF
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