高速动车组制动系统救援转换装置
专利权的终止
摘要

高速动车组制动系统救援转换装置,组成包括空电转换器、主控单元、电源,空电转换器的压力输入端口通过气管与铁路列车的列车管连接,空电转换器的电流信号输出端与主控单元的电流信号输入端电连接,主控单元的制动信号输出端与动车车辆司机室配电盘的制动信号输入端电连接。本救援转换装置的空电转换器将机车制动时发出的列车管空气减压信号转换为相应的电信号,经主控单元进行处理成动车制动信号,并传给动车车辆司机室配电盘,动车组根据该制动信号实现制动;本实用新型使动车组能够根据铁路车辆的制动情况进行制动,实现动车组和铁路列车产生相同减速度的制动和缓解,从而保护转向架的轮对和车内设备。

基本信息
专利标题 :
高速动车组制动系统救援转换装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820185101.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-08-22
授权号 :
CN201201610Y
授权日 :
2009-03-04
发明人 :
周力张小峰杨俊
申请人 :
铁道部运输局;南京浦镇海泰制动设备有限公司
申请人地址 :
100844北京市海淀区复兴路10号
代理机构 :
南京苏科专利代理有限责任公司
代理人 :
牛莉莉
优先权 :
CN200820185101.0
主分类号 :
B61H9/00
IPC分类号 :
B61H9/00  B61H13/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61H
特别适用于铁路车辆的制动器或其他减速装置;铁路车辆上为此的安排或配置
B61H9/00
以其应用于或被改成用于特殊的铁路系统或特殊用途为特点的制动器
法律状态
2018-09-14 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B61H 9/00
申请日 : 20080822
授权公告日 : 20090304
2014-10-29 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101706819472
IPC(主分类) : B61H 9/00
专利号 : ZL2008201851010
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 铁道部运输局
变更后权利人 : 中国铁路总公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 100844 北京市海淀区复兴路10号
变更后权利人 : 100844 北京市海淀区复兴路10号
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 南京浦镇海泰制动设备有限公司
变更后权利人 : 南京浦镇海泰制动设备有限公司
登记生效日 : 20141013
2009-03-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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