本实用新型公开了一种利用震动和人体自重产生的能量作为助力的机械机构及实现方法，可解决普通自行车减震效果不佳的问题。该实用新型包括车架、车轮、弹性钢丝绳、传动系统和助力系统。车架为上拱形，在车架上方靠近前端设置一固定点，从固定点分别引出一根弹性钢丝绳和一根柔性钢丝绳，柔性钢丝绳的末端连接在车把撑架上，而弹性钢丝绳则将安设于车架前后端的两组飞轮依次串联起来，前端飞轮组含两个飞轮，后端飞轮组含三个飞轮，弹性钢丝绳的末端和复位弹簧连接，复位弹簧与安装于车后轮中心轴处的助力飞轮相连。使用上述机构主要是利用震动和车架承重变形时产生的能量来自动助力，既利于自行车前进和减缓磨损，又能使人感到舒服。