一种悬挂式传动轴中间支承结构
专利权的终止
摘要
一种悬挂式传动轴中间支承结构,属于汽车及工程机械传动构件。所述托架(2)安装孔或槽径向两侧的上方分别有螺栓副(4)与吊架(1)固定连接。所述吊架(1)为直角弯板,在吊架(1)的另一个直角面上设有固定孔(6)。可以灵活地调整支承架的安装角度和高度,安装精度较高,有效地减少了零件数量。制作模具的通用性非常好,结构简单,制作方便,加工成本低廉。连接牢固,减振效果好,标准化程度较高,适用面广,可广泛应用于汽车及工程机械传动轴的中间支承结构中。
基本信息
专利标题 :
一种悬挂式传动轴中间支承结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820191344.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-10-09
授权号 :
CN201291764Y
授权日 :
2009-08-19
发明人 :
黄遵国曾令贤黄波李海雄
申请人 :
东风汽车有限公司
申请人地址 :
430056湖北省武汉市汉阳区武汉经济开发区东风大道10号
代理机构 :
武汉荆楚联合知识产权代理有限公司
代理人 :
王 健
优先权 :
CN200820191344.5
主分类号 :
B60K17/24
IPC分类号 :
B60K17/24
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/22
以主传动轴,例如万向节传动轴的布置、定位或类型为特点的
B60K17/24
传动轴系支座的布置
法律状态
2018-11-02 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B60K 17/24
申请日 : 20081009
授权公告日 : 20090819
申请日 : 20081009
授权公告日 : 20090819
2013-09-25 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101662654411
IPC(主分类) : B60K 17/24
专利号 : ZL2008201913445
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 东风汽车有限公司
变更后权利人 : 东风商用车有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济开发区东风大道10号
变更后权利人 : 442001 湖北省十堰市张湾区车城西路2号
登记生效日 : 20130905
号牌文件序号 : 101662654411
IPC(主分类) : B60K 17/24
专利号 : ZL2008201913445
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 东风汽车有限公司
变更后权利人 : 东风商用车有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济开发区东风大道10号
变更后权利人 : 442001 湖北省十堰市张湾区车城西路2号
登记生效日 : 20130905
2009-08-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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