一种传动轴中间支承连接结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种传动轴中间支承连接结构，属于车架结构技术领域，包括：车架横梁；调整吊架，所述调整吊架连接在车架横梁的下方；转动轴吊架，所述转动轴吊架连接在调整吊架上；中间支撑件，所述之间支撑件连接在转动轴吊架上。本实用新型的该传动轴中间支承连接结构在车架横梁与中间支撑件之间设置了调整吊架，使中间支撑件的高度可以根据整车需要在更大的范围内调整，满足不同车型传动轴系统布置夹角、当量夹角的设计要求。车架横梁或调整吊架上设有多个调节调整吊架安装高度的第一安装孔，车架横梁和调整吊架根据整车传动轴的安装需要选择合适的第一安装孔进行连接，提高调整吊架使用的通用性和灵活性。
基本信息
专利标题 ：
一种传动轴中间支承连接结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921978479.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-15
授权号 ：
CN211054921U
授权日 ：
2020-07-21
发明人 ：
李海雄陈嵘石裕辉
申请人 ：
东风商用车有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市经济技术开发区东风大道10号
代理机构 ：
湖北竟弘律师事务所
代理人 ：
陈露
优先权 ：
CN201921978479.0
主分类号 ：
B60K17/22
IPC分类号 ：
B60K17/22 B60K17/24
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/22
以主传动轴，例如万向节传动轴的布置、定位或类型为特点的
法律状态
2020-07-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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