列车临时限速控制系统
专利权的终止
摘要
一种列车临时限速控制系统，由列车车载装置(1)、列车接近传感器(3)、限速指令地面发射装置(4)、地面限速指示牌(5)及便携式监控终端(6)组成；列车车载装置(1)内设有无线数据收发器(9)，限速指令地面发射装置(4)分别与无线数据收发器(9)及便携式监控终端(6)无线信号连接，便携式监控终端(6)与无线数据收发器(9)无线信号连接。本实用新型的有益效果是：(1)避免临时限速信息传递的误差和延迟，特别是漏传；(2)可克服对限速地点的遗忘，提醒乘务员注意控制机车速度；(3)实现了由单一部门的人-设备互控制转变为两个部门之间的实时互控，避免铁路现有安全模式的死角，避免限速区段超速运行引起的行车事故。
基本信息
专利标题 ：
列车临时限速控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820191371.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-10-10
授权号 ：
CN201276127Y
授权日 ：
2009-07-22
发明人 ：
佘朝海
申请人 ：
佘朝海
申请人地址 ：
430012湖北省武汉市江岸区二七路300号12-1-301
代理机构 ：
武汉楚天专利事务所
代理人 ：
雷 速
优先权 ：
CN200820191371.2
主分类号 ：
B61L1/00
IPC分类号 ：
B61L1/00 B61L13/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61L
铁路交通管理；保证铁路交通安全
B61L1/00
用与车辆或列车的相互作用控制的沿线设备
法律状态
2011-12-14 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101152729492
IPC(主分类) : B61L 1/00
专利号 : ZL2008201913712
申请日 : 20081010
授权公告日 : 20090722
终止日期 : 20101010
号牌文件序号 : 101152729492
IPC(主分类) : B61L 1/00
专利号 : ZL2008201913712
申请日 : 20081010
授权公告日 : 20090722
终止日期 : 20101010
2009-07-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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