一种燃油蒸汽混合动力发动机
避免重复授权放弃专利权
摘要

本实用新型公开了一种燃油蒸汽混合动力发动机,主要是将燃油和蒸汽分开在各自的气缸内做功,蒸汽缸安装了水雾化喷嘴、高压水泵及其驱动机构,还有控制燃油缸和蒸汽缸启动/停止的控制系统,该控制系统包括依次连接的温度分析模块、综合控制模块和电磁阀控制模块,温度分析模块与蒸汽缸之间通过用于测量蒸汽缸内温度的温度传感器连接,综合控制模块与燃油缸的电喷系统连接,由于本实用新型燃油蒸汽混合动力发动机的燃油和蒸汽是通过各自的气缸来完成动力的混合输出,所以不会出现由于喷水的原因导致发动机熄火的问题,不仅提高了发动机输出动力的稳定性,延长了发动机的使用寿命,尤其在保证发动机动力输出的同时节约了燃油,减少了废气的排放量。

基本信息
专利标题 :
一种燃油蒸汽混合动力发动机
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820202078.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-10-20
授权号 :
CN201269134Y
授权日 :
2009-07-08
发明人 :
康龙云王新运钟长艺朱洪波张永博
申请人 :
华南理工大学
申请人地址 :
510640广东省广州市天河区五山路381号
代理机构 :
广州市华学知识产权代理有限公司
代理人 :
李卫东
优先权 :
CN200820202078.1
主分类号 :
F02B41/02
IPC分类号 :
F02B41/02  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B41/00
以用于增加由热能或压力能转换为机械功的特殊装置为特征的发动机
F02B41/02
带有膨胀延伸的发动机
法律状态
2010-12-08 :
避免重复授权放弃专利权
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101049385190
IPC(主分类) : F02B 41/02
专利号 : ZL2008202020781
申请日 : 20081020
授权公告日 : 20090708
放弃生效日 : 20081020
2009-07-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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