转向架减振元件

专利权的终止

摘要

本实用新型所述的转向架减振元件，针对减振器和轴箱弹簧组成增加外部防护密闭措施，以提高部件内部的密封性能，防止灰尘和风沙的侵入，保证构架高速运行下的平稳状态。并可提高安装减振器的准确性，防止两端错位误装。在减振器的内、外筒连接部位设置有一弹性防护罩。轴箱弹簧组成的弹簧组外部贴附有一防护罩。减振器的上下两端节点具有不对称的外形尺寸，采用安装部位的非对称设计，能有效地防止误装和提高安装精度。在节点的安装部位，设置有用于防止紧固螺母松动的台阶。

基本信息

专利标题：

转向架减振元件

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200820207217.X

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2008-08-05

授权号：

CN201205918Y

授权日：

2009-03-11

发明人：

虞大联周平宇王海涛

申请人：

铁道部运输局;南车四方机车车辆股份有限公司

申请人地址：

100844北京市复兴路10号

代理机构：

北京元中知识产权代理有限责任公司

代理人：

陈磊

优先权：

CN200820207217.X

主分类号：

B61F5/12

IPC分类号：

B61F5/12 B61F15/22

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B61

铁路

B61F

铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置

B61F5/00

转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备

B61F5/02

允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置；在底架与转向架之间的连接

B61F5/04

摇枕的支承或装配

B61F5/12

装缓冲器的

法律状态

2018-08-28 ：

专利权的终止

专利权有效期届满IPC(主分类) : B61F 5/12
申请日 : 20080805
授权公告日 : 20090311

2016-06-22 ：

专利权人的姓名或者名称、地址的变更

号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101734677207
IPC(主分类) : B61F 5/12
专利号 : ZL200820207217X
变更事项 : 专利权人
变更前 : 中国铁路总公司
变更后 : 中国铁路总公司
变更事项 : 地址
变更前 : 100844 北京市海淀区复兴路10号
变更后 : 100844 北京市海淀区复兴路10号
变更事项 : 专利权人
变更前 : 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
变更后 : 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

2014-10-22 ：

专利申请权、专利权的转移

专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101706233472
IPC(主分类) : B61F 5/12
专利号 : ZL200820207217X
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 铁道部运输局
变更后权利人 : 中国铁路总公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 100844 北京市复兴路10号
变更后权利人 : 100844 北京市海淀区复兴路10号
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
变更后权利人 : 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
登记生效日 : 20140924

2009-08-05 ：

专利权人的姓名或者名称、地址的变更

变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 铁道部运输局
变更后权利人 : 铁道部运输局
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 北京市复兴路10号,邮编 : 100844
变更后权利人 : 北京市复兴路10号,邮编 : 100844
变更事项 : 共同专利权人
变更前权利人 : 南车四方机车车辆股份有限公司
变更后权利人 : 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

2009-03-11 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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1、

CN201205918Y.PDF

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