本实用新型是一种携车架束带固定结构，其弹性束带件一侧结合在勾持体，而弹性束带件的另一侧是结合在一携车架体，而紧固吸附组的主吸盘件所设穿制固定柱，穿过副吸盘件的穿孔以及勾持体的穿制孔，使紧固吸附组与勾持体结合，且副吸盘件吸附在勾持体的内侧面，而在勾持体的勾持部勾固在车体的后车厢盖板边缘时，其紧固吸附组的主吸盘件吸附在车体的后车厢盖板，使勾持体及其所设弹性束带体结合的携车架体，不致因车辆行驶晃动或震荡而造成弹性束带体松弛或勾持体脱离勾固处，以达勾持稳定性以及使用安全性佳的功效。