一种电动车电机速度效能控制器
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种电动车速度控制装置,具体涉及一种电动车的速度效能控制器。现在电动汽车、无轨电车、电动自行车在启动时、低速和高速时,其旋转电机旋转力矩不平衡,造成电动车效率下降,并且其速度的提高主要通过加大电流强度来提高,本实用新型的电动车速度效能控制器,包括直流电机,直流电机的转轴上相对设置轴向滑板1和轴向滑板2,轴向滑板1和轴向滑板2之间分别设有内置离心钢球的滑板槽,其通过轴向滑板产生的不同拉距带动直流电机的碳刷支架移动,进而产生一个提前的磁场,最终提高电动车电机速度,有效的解决通过恒定电流提高电动车电机效率的问题,可以有效的节约电能,提高电动车速度和效率,发展二次能源设备。
基本信息
专利标题 :
一种电动车电机速度效能控制器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820221973.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-10-22
授权号 :
CN201325340Y
授权日 :
2009-10-14
发明人 :
苏西安
申请人 :
西安申科电子研究所
申请人地址 :
710075陕西省西安市高新区高新路25号
代理机构 :
西安新思维专利商标事务所有限公司
代理人 :
韩 翎
优先权 :
CN200820221973.8
主分类号 :
B60L15/20
IPC分类号 :
B60L15/20
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构;电动车辆上控制设备的配置,用于从固定地点,或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵;
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机,以达到期望的特性,例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2013-12-18 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101551325537
IPC(主分类) : B60L 15/20
专利号 : ZL2008202219738
申请日 : 20081022
授权公告日 : 20091014
终止日期 : 20121022
号牌文件序号 : 101551325537
IPC(主分类) : B60L 15/20
专利号 : ZL2008202219738
申请日 : 20081022
授权公告日 : 20091014
终止日期 : 20121022
2009-11-11 :
专利申请权、专利权的转移(专利权的转移)
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 西安申科电子研究所
变更后权利人 : 西安欧赛德电子有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 陕西省西安市高新区高新路25号,邮编 : 710075
变更后 : 陕西省西安市高新二路4号,邮编 : 710075
登记生效日 : 20091016
变更前权利人 : 西安申科电子研究所
变更后权利人 : 西安欧赛德电子有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 陕西省西安市高新区高新路25号,邮编 : 710075
变更后 : 陕西省西安市高新二路4号,邮编 : 710075
登记生效日 : 20091016
2009-10-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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