本实用新型公开了一种用于冷却油田伴生气发动机冷却系统，具有可节约能源利用的优点。该油田伴生气发动机冷却系统，包括由进水管、设置在动力缸上的水腔、出水管、冷却装置顺序连接形成的循环冷却系统，其出水管的出水口设置在水腔的顶部。当冷却水从进水管进入动力缸水腔对动力缸进行冷却后，冷却水变为水蒸气后从出水管排出，再通过冷却装置对水蒸气冷却成液体后循环使用，相对于直接通水冷却的形式，该装置具有在用水量很小的情况下，能达到对动力缸良好的冷却效果；而且不需水泵等专门设备，从而大大节约了成本，尤其适合在沙漠、戈壁等缺水缺电的地方推广使用。