节气门控制方法及装置

发明专利申请公布后的视为撤回

摘要

一种用于将信号传输给机动车发动机的电子燃油控制系统的节气门控制装置，其包括电磁场发生器和被安置于电磁场附近的第一电磁场感应器和第二电磁场感应器。电磁场和第一、第二感应器相互之间是可操作的，并且该感应器能响应于这种相对操作。感应器被配置为独立地传输代表所述相对操作的信号。

基本信息

专利标题：

节气门控制方法及装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN101839180A

申请号：

CN201010167562.7

公开（公告）日：

2010-09-22

申请日：

2006-03-13

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

J·赫里克F·亚特斯J·S·摩根E·拉姆斯登

申请人：

威廉斯控制装置公司

申请人地址：

美国俄勒冈州

代理机构：

中国专利代理(香港)有限公司

代理人：

陈江雄

优先权：

CN201010167562.7

主分类号：

F02D11/10

IPC分类号：

F02D11/10

IPC结构图谱

F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破

F02

燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置

F02D

燃烧发动机的控制

F02D

燃烧发动机的控制

F02D11/00

用于或适用于非自动的发动机控制的起动装置，如操作员起动

F02D11/06

以非机械控制连接为特点的，如流体控制连接或由动力驱动或助动装置的控制连接

F02D11/10

电动式的

法律状态

2012-04-18 ：

发明专利申请公布后的视为撤回

号牌文件类型代码 : 1603
号牌文件序号 : 101330926690
IPC(主分类) : F02D 11/10
专利申请号 : 2010101675627
公开日 : 20100922

2010-11-10 ：

实质审查的生效

号牌文件类型代码 : 1604
号牌文件序号 : 101014690584
IPC(主分类) : F02D 11/10
专利申请号 : 2010101675627
申请日 : 20060313

2010-09-22 ：

公开

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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