用于电动汽车的交流驱动系统
授权
摘要
一种用于多用途车辆的驱动系统，包括用于提供驱动转矩的交流（AC）电动机。AC电动机控制器接收电池电压信号、节气门踏板位置信号、制动踏板位置信号、钥匙开关信号、前进/空挡/倒车FNR信号和表示该多用途车辆是被驱动还是被牵引的行驶/牵引信号。该AC电动机控制器产生用于该AC电动机的AC驱动信号，其中该AC驱动信号是基于该电池电压信号、节气门踏板位置信号、制动踏板位置信号、钥匙开关信号、FNR信号和行驶/牵引信号产生的。
基本信息
专利标题 ：
用于电动汽车的交流驱动系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN102658781A
申请号 ：
CN201210153650.0
公开（公告）日 ：
2012-09-12
申请日 ：
2005-10-28
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
沃伦·克拉克小奥利弗·亚历山大·贝尔
申请人 ：
特克斯特朗创新有限公司
申请人地址 ：
美国罗得岛州
代理机构 ：
北京德琦知识产权代理有限公司
代理人 ：
宋颖娉
优先权 ：
CN201210153650.0
主分类号 ：
B60L15/20
IPC分类号 ：
B60L15/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构；电动车辆上控制设备的配置，用于从固定地点，或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵；
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机，以达到期望的特性，例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2015-09-23 ：
授权
2012-11-07 ：
实质审查的生效
号牌文件类型代码 : 1604
号牌文件序号 : 101343315315
IPC(主分类) : B60L 15/20
专利申请号 : 2012101536500
申请日 : 20051028
号牌文件序号 : 101343315315
IPC(主分类) : B60L 15/20
专利申请号 : 2012101536500
申请日 : 20051028
2012-09-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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