电动汽车驱动系统
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种电动汽车驱动系统,具体地说是用于电动汽车上作为驱动的动力,属于动力装置技术领域。其主要采用联轴节套装在直流电动机的输出轴上,并连接在传动轴总成的法兰盘上;传动轴总成后端法兰盘连接在后桥总成的法兰盘上,后桥总成安装在弹簧钢板上,在后桥总成两端安装轮胎部件,直流电动机与控制器部件连接。本实用新型结构简单、紧凑,合理;采用直流电动机与控制器部件连接,其传动方式简单、通用性好、无污染;制造成本低、能耗低,使用费用省;起动速度快,行驶平稳,是理想的绿色环保动力装置,能适合于广大消费者使用。

基本信息
专利标题 :
电动汽车驱动系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620125351.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-11-17
授权号 :
CN200974458Y
授权日 :
2007-11-14
发明人 :
朱明忠
申请人 :
朱明忠
申请人地址 :
214187江苏省无锡市惠山区洛社镇雅西村浜口61号
代理机构 :
无锡市大为专利商标事务所
代理人 :
殷红梅
优先权 :
CN200620125351.6
主分类号 :
B60K1/00
IPC分类号 :
B60K1/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
法律状态
2014-01-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101559926889
IPC(主分类) : B60K 1/00
专利号 : ZL2006201253516
申请日 : 20061117
授权公告日 : 20071114
终止日期 : 20121117
2012-05-02 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101345927364
IPC(主分类) : B60K 1/00
专利号 : ZL2006201253516
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 朱明忠
变更后权利人 : 无锡雅西电动车有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 214187 江苏省无锡市惠山区洛社镇雅西村浜口61号
变更后权利人 : 214187 江苏省无锡市惠山区洛社镇雅西村(摩托车厂内)
登记生效日 : 20120327
2007-11-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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