增程式电动汽车后驱动系统
授权
摘要

本实用新型属于汽车底盘悬架技术领域。一种增程式电动汽车后驱动系统,包括扭力梁总成、燃油箱、瓦特连杆装置、传动轴和电驱动系统,所述扭力梁总成包括位于中部的中横梁和位于两端部的拖曳臂,所述燃油箱布设在所述中横梁前部,其特征在于:所述电驱动系统包括电动机和减速箱,所述传动轴穿接在所述减速箱中,所述传动轴的两端设置在两所述拖曳臂的车轮安装座中,所述电动机位于所述传动轴的后部;所述瓦特连杆装置布设在所述中横梁与所述传动轴之间,所述拖曳臂上设置有与所述瓦特连杆装置对应的推杆左支耳和推杆右支耳。本申请具有布局合理、空间利用率高,同时具有后悬挂系统结构简单、稳定性强、舒适耐用的优点。

基本信息
专利标题 :
增程式电动汽车后驱动系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922147483.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-04
授权号 :
CN211893396U
授权日 :
2020-11-10
发明人 :
韩群山马延昌范例宋召明
申请人 :
韩群山
申请人地址 :
河南省开封市通许县经二路东侧河南东啟新能源车业有限公司
代理机构 :
郑州大通专利商标代理有限公司
代理人 :
余炎锋
优先权 :
CN201922147483.9
主分类号 :
B62D21/00
IPC分类号 :
B62D21/00  B62D21/09  B60K15/063  B60K1/00  B60K17/06  B60L50/62  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
法律状态
2020-11-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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