增程式电动汽车联轴器
授权
摘要
本实用新型公开了一种增程式电动汽车联轴器，主要包括二级主减振系统和一级怠速减振系统，其中所述的怠速减振系统主要包括减振盘、外盘毂、内花建盘毂和内弹簧，内花键盘毂和外盘毂之间通过花键定心，但可以相对转动一定的角度，内弹簧嵌入内花键盘毂和外盘毂的异形槽内，通过减振盘、定位圈A、定位圈B、碟形弹簧II、碟形弹簧I用限位销钉铆接，内花键盘毂和外盘毂发生相对转动挤压内弹簧，产生怠速减振力矩。本实用新型的有益效果为：本实用新型充分利用了传统汽车的零部件，在现有的工业体系下更加容易实现，缓解了传统汽车向电动汽车过渡的高成本缺陷，对推动增程式电动汽车产业具有现实意义，具有很大的市场前景。
基本信息
专利标题 ：
增程式电动汽车联轴器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922111193.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-30
授权号 ：
CN211423201U
授权日 ：
2020-09-04
发明人 ：
金建峰蒋琦峰田敬文李小龙应震宇孙喆宇
申请人 ：
浙江铁流离合器股份有限公司
申请人地址 ：
浙江省杭州市余杭区临平街道兴国路398号
代理机构 ：
杭州九洲专利事务所有限公司
代理人 ：
陈继亮
优先权 ：
CN201922111193.9
主分类号 ：
F16D3/06
IPC分类号 ：
F16D3/06 F16D3/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D3/00
弹性联轴器，即带有在传动时连接零件之间允许活动的装置
F16D3/02
适用于特殊功能
F16D3/06
专门适于允许轴向位移
法律状态
2020-09-04 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
