一种增程式电动汽车
授权
摘要
本实用新型公开了一种增程式电动汽车，包括电动汽车，电动汽车上安装有辅助动力单元，辅助动力单元连接到发电机控制设备和整车控制器，发电机控制设备连接到DCDC转换模块和驱动电机控制器，辅助动力单元采用发电机组。本实用新型增程式电动汽车是在纯电动汽车的基础上增加了辅助动力单元（A P U）的电动车辆，辅助动力单元在车辆需求功率大或者续驶里程需要延长时开，本实用新型增程式汽车的电池容量大约占纯电动汽车的30%~40%，大大降低了整车动力系统成本，进而降低整车的制作成本与使用成本，同时配备了辅助动力单元可避免驾驶员对行驶里程的担忧。
基本信息
专利标题 ：
一种增程式电动汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922230355.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-13
授权号 ：
CN211892872U
授权日 ：
2020-11-10
发明人 ：
江涛张勇张珊珊
申请人 ：
奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请人地址 ：
贵州省贵阳市经济技术开发区开发大道888号
代理机构 ：
贵阳中新专利商标事务所
代理人 ：
商小川
优先权 ：
CN201922230355.0
主分类号 ：
B60L50/62
IPC分类号 ：
B60L50/62 B60L7/10
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/62
••••由主要用于支持蓄电池的低功率发电机充电，例如増程器
法律状态
2020-11-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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